深沟球轴承的精度分（主要）尺寸精度与旋转精度。精度等级已标准化，分为P０级、P６级、P５级、P４级、P２级五个等级。深沟球轴承精度从０级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要5级或更高的精度。
深沟球轴承的精度分（主要）尺寸精度与旋转精度。精度等级已标准化，分为P０级、P６级、P５级、P４级、P２级五个等级。深沟球轴承精度从０级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要5级或更高的精度。
深沟球轴承：深沟球轴承是具有代表性的滚动轴承，用途广泛可承受径向负荷与双向轴向负荷，适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合，带带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先填充了润滑脂，外圈带止动环或凸缘的轴承，既容易轴向定位，又便于外壳内的安装，大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同，但内外圈又一处填充槽，增加了装球数量，6306KARS深沟球大游隙轴承厂，提高了额定负荷。
用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
深沟球轴承的内外圈滚道都呈圆弧状深沟，沟道半径略大于球半径。主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径 向游隙加大时，具有角接触球轴承的功能，可承受较大的轴向载荷，而且适用于高速旋转。轴承在外壳孔和轴相对倾斜8′～16′时，仍可正常工作，但影响其使用寿命。在转速较高且不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受纯轴向载荷。
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